Il 20 agosto 2026 la Commissione europea ha adottato COM(2026)565, una proposta di regolamento che riscrive la legislazione dell'UE sui prodotti energia-efficienti attraverso una semplificazione Omnibus mirata. Il testo, pubblicato sul portale della Better Regulation della Commissione, apre una finestra di consultazione pubblica di otto settimane, aperta fino al 15 ottobre 2026, prima di entrare nella procedura legislativa ordinaria in Parlamento e Consiglio. La proposta modifica le regole che i fabbricanti di prodotti connessi all'energia, dagli apparecchi domestici per il riscaldamento e la cottura agli pneumatici e agli autoveicoli, applicano ogni giorno per registrare i prodotti, fornire le etichette e dimostrare la conformità.

La proposta si fonda su un Implementation Dialogue, un esercizio di "reality check", due relazioni sull'attuazione e una valutazione d'impatto completa (SWD(2026)565, con un riepilogo in SWD(2026)566 e un parere di supporto in SEC(2026)565). Segue una call for evidence chiusa il 12 marzo 2026 dopo 58 contributi da associazioni di categoria indicate per nome, tra cui ACEA per i costruttori di autoveicoli, CEFACD per gli apparecchi domestici di riscaldamento e cottura ed Eurofuel per i combustibili liquidi per il riscaldamento.

Cosa cambia per le etichette energetiche e degli pneumatici?

La Commissione prende di mira quattro punti dolenti specifici piuttosto che riscrivere il quadro da zero. Semplifica le regole per la fornitura e l'esposizione delle etichette energetiche e degli pneumatici, le etichette sul prodotto e online che mostrano al consumatore una classe di efficienza. Razionalizza la registrazione nella banca dati EPREL, l'European Product Database for Energy Labelling in cui i fornitori devono registrare ogni prodotto regolamentato prima di immetterlo sul mercato dell'UE. Rafforza la sorveglianza del mercato e l'applicazione della conformità nell'intero quadro. E apre la strada alla modifica dell'etichetta degli pneumatici stessa, anche attraverso atti delegati, il che potrebbe modificare le informazioni che i produttori di pneumatici devono mostrare su efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna.

Per i fabbricanti, le modifiche a EPREL e all'esposizione delle etichette sono le più operative nell'immediato: riguardano i flussi di registrazione dei prodotti, i sistemi IT che inviano i dati di prodotto a EPREL e il modo in cui le etichette compaiono negli elenchi di e-commerce.

Chi deve agire, e entro quando?

La proposta vincola la stessa popolazione già coperta dall'attuale quadro di ecodesign ed etichettatura energetica: i fornitori, in genere fabbricanti o importatori, di prodotti connessi all'energia immessi sul mercato dell'UE, più i fornitori di pneumatici e i costruttori di autoveicoli che seguono gli obblighi di etichettatura degli pneumatici. I 58 contributi confermano che il pubblico coinvolto spazia dai fabbricanti di apparecchi di riscaldamento e cottura ai fornitori di combustibili liquidi per il riscaldamento, fino ai costruttori di veicoli.

Non ci sono ancora date di conformità. COM(2026)565 è una proposta della Commissione, non un regolamento adottato: deve attraversare la prima lettura del Parlamento, una posizione del Consiglio e le negoziazioni di trilogue prima che un testo congiunto finale venga adottato, firmato dai Presidenti del Parlamento europeo e del Consiglio e pubblicato nella Gazzetta ufficiale. L'orizzonte realistico per l'applicazione è il 2027 al più presto. L'unica data ferma oggi è il 15 ottobre 2026, termine della consultazione, dopodiché la Commissione sintetizza tutti gli input per il Parlamento e il Consiglio.

Come si inquadra con ESPR e la più ampia architettura di ecodesign?

La proposta modifica la legislazione vigente sui prodotti energia-efficienti, un filone distinto ma adiacente al regolamento Ecodesign for Sustainable Products (ESPR, regolamento (UE) 2024/1781), che ha sostituito la direttiva Ecodesign 2009/125/CE a partire da luglio 2024 e ha ampliato i requisiti di prodotto. Laddove ESPR fissa i requisiti di ecodesign e il Passaporto Digitale del Prodotto, questo Omnibus prende di mira il livello parallelo di etichettatura energetica e registrazione EPREL che gli sta accanto. I responsabili della conformità dovrebbero seguire i due come filoni separati, senza confonderli.

Qual è la tempistica dall'adozione all'applicazione?

FaseDataStato
Call for evidence (valutazione d'impatto)12 febbraio - 12 marzo 2026Chiusa, 58 contributi
Adozione di COM(2026)565 da parte della Commissione20 agosto 2026Adottata, consultazione aperta
Chiusura della consultazione pubblica15 ottobre 2026Finestra di otto settimane
Procedura ordinaria di Parlamento e ConsiglioDal fine 2026 in poiIn sospeso
Applicazione2027 al più presto, dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficialeSubordinata ai co-legislatori

Il monitoraggio continuo, in tempo reale e per giurisdizione, fa emergere una proposta come questa il giorno stesso in cui la Commissione la adotta, non quando la stampa di settore si mette al passo.

Approfitti di questa sorveglianza in tempo reale

Atto UE sull'Economia Circolare e Dirito alla RiparazioneLive
Monitoraggio della legislazione quadro UE sull'economia circolare e sul regime di riparabilità per il settore ESG e della finanza sostenibile.
Ogni ora Email 200+ notizie
La notizia che sta leggendo è stata rilevata da questo monitoraggio in tempo reale.
Attivi subito questa sorveglianza, gratis

Verificate se i vostri prodotti sono registrati in EPREL e rientrano nell'ambito, aggiornate i team normativo e IT sulle modifiche all'esposizione delle etichette e alla registrazione, e inviate un contributo prima del 15 ottobre se la semplificazione avvantaggia o penalizza la vostra famiglia di prodotti.