Den 26 juni 2026 publicerade Sveriges Landsbygds- och infrastrukturdepartement promemorian LI2026/01284, Föroreningar förorsakade av fartyg, som ändrar lagen (1980:424) och förordningen (1980:789) för att genomföra direktiv (EU) 2024/3101, och satte sista dag för remissvaret till den 30 oktober 2026. Svenska redare, däribland Föreningen Svensk Sjöfart, operatörer av fartyg som anlöper svenska hamnar och släpper ut toalettavfall, fast avfall, skadliga ämnen i förpackad form eller restprodukter från avgasrening, mottagare av fartygsavfall genom Avfall Sverige samt befälhavare och fartygsbefäl som kan bära den utvidgade vattenföroreningsavgiften måste lämna remissvar till departementet senast den 30 oktober 2026 om de utvidgade utsläppsförbuden och avgiften, försöksbrottet och det grova brottet, annars hamnar ett senare svar utanför det remissunderlag som används före en lagrådsremiss eller en proposition.
Om förslaget senare antas kan de utsläppen träffas av den utvidgade vattenföroreningsavgiften, och olja eller andra skadliga vätskor av ett grovt brott med upp till sex års fängelse, från det föreslagna ikraftträdandet den 6 juli 2027.
- Sista dag : 30 oktober 2026, remissen stänger (remissvar)
- Vilka : Svenska redare och anlöpande operatörer, mottagare av fartygsavfall samt befälhavare och fartygsbefäl som kan träffas av den utvidgade avgiften
- Vad : Lämna remissvar på LI2026/01284 om utvidgade utsläppsförbud och vattenföroreningsavgiften, försök samt det grova brottet
- Annars : Ett sent svar ligger utanför remissunderlaget. Om förslaget antas gäller den utvidgade avgiften och upp till sex års fängelse för olja och andra skadliga vätskor från den 6 juli 2027
- Officiell källa : Landsbygds- och infrastrukturdepartementet, promemoria LI2026/01284
Vad stänger den 30 oktober 2026
Svar på promemorian LI2026/01284 ska lämnas senast den 30 oktober 2026. Texten från den 26 juni 2026, efter uppdraget den 18 november 2025 till rådman Alexander Nilsson, utvidgar utsläppsförbuden och vattenföroreningsavgiften bortom olja, låter åklagare yrka avgiften vid sidan av eller efter ett brottmål, kriminaliserar försök för olja och andra skadliga vätskor och inför ett grovt brott med upp till sex års fängelse.
En del av ändringslagen föreslås till den 1 januari 2027 och resten till den 6 juli 2027, genomförandefristen för direktiv (EU) 2024/3101 (EUT L 2024/3101, den 16 december 2024). Datumen står som förslag tills riksdagen antar en lag och regeringen utfärdar den.
| Steg | Datum |
|---|---|
| Promemorian publicerad, remiss öppnad | 26 juni 2026 |
| Sista dag för remissvar | 30 oktober 2026 |
| Föreslaget partiellt ikraftträdande | 1 januari 2027 |
| Föreslaget återstående ikraftträdande | 6 juli 2027 |
Vilka bör svara
Svara om ni är svensk redare (Föreningen Svensk Sjöfart), mottagare av fartygsavfall (Avfall Sverige) eller befälhavare eller fartygsbefäl som kan träffas av den utvidgade avgiften, även ett bolag med utländsk flagg vid verksamhet i svenska vatten eller anlöp i svensk hamn.
Vad ni förbereder före den 30 oktober 2026
- Skicka remissyttrandet på LI2026/01284 till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet senast den 30 oktober 2026.
- Ta ställning till att utvidga utsläppsförbuden och vattenföroreningsavgiften bortom olja.
- Ta ställning till försöksbrott och till det grova brottet med upp till sex års fängelse.
- Markera vilka bestämmelser som skulle gälla den 1 januari 2027 och vilka den 6 juli 2027.
- Ange den befälhavare, det fartygsbefäl eller den bolagsfunktion som bär den utvidgade avgiften om förslaget antas.
Vad som händer annars
Ett svar efter den 30 oktober 2026 ligger utanför det remissunderlag som används före en lagrådsremiss eller en proposition. Underlaget anger ingen sanktion för ett missat remissvar. Om förslaget antas kan den utvidgade avgiften täcka toalettavfall, fast avfall, skadliga ämnen i förpackad form och restprodukter från avgasrening, och olja eller andra skadliga vätskor kan ge upp till sex års fängelse, från det föreslagna ikraftträdandet den 6 juli 2027. Åklagare skulle kunna yrka avgiften vid sidan av eller efter ett brottmål. Transportstyrelsen och Kustbevakningen är de myndigheter som namnges för den gällande ordningen.
