Στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, οι ναυτιλιακές εταιρείες που εποπτεύονται από την Ολλανδική Αρχή Εκπομπών (Nederlandse Emissieautoriteit, NEa) πρέπει να παραδώσουν ευρωπαϊκά δικαιώματα εκπομπών που καλύπτουν το 70% των επαληθευμένων ναυτικών εκπομπών CO2 του 2025 στον λογαριασμό τους στο Μητρώο της Ένωσης, το δεύτερο βήμα της σταδιακής εφαρμογής του EU ETS στη ναυτιλία που καθορίζει η Οδηγία 2003/87/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία (ΕΕ) 2023/959. Η υποχρέωση αφορά πλοία ολικής χωρητικότητας 5.000 GT και άνω που εκτελούν εμπορικά ταξίδια προς και από λιμένες της ΕΕ και εφαρμόζεται στην Ολλανδία μέσω του Titel 16.2 της Wet milieubeheer (Wm).
Οι ναυτιλιακές εταιρείες της ΕΕ που εκμεταλλεύονται υπαγόμενα πλοία, μεταξύ αυτών οι χειριστές χημικών δεξαμενόπλοιων και δεξαμενόπλοιων πακετών που καταπλέουν στο Ρότερνταμ και το Άμστερνταμ, πρέπει έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026 να παραδώσουν δικαιώματα ίσα με το 70% των επαληθευμένων εκπομπών του 2025, διαφορετικά καταβάλλουν το πρόστιμο υπέρβασης εκπομπών των 100 EUR ανά τόνο (προσαρμοσμένο στον πληθωρισμό, Άρθρο 18 της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ) για κάθε ελλείπον δικαίωμα, συν την υφιστάμενη υποχρέωση παράδοσης, που επιβάλλει η NEa βάσει του Wm Titel 16.2.
- Προθεσμία : 30 Σεπτεμβρίου 2026, η δεύτερη ναυτική παράδοση δικαιωμάτων και το βήμα σταδιακής εφαρμογής του 70% για τις εκπομπές έτους 2025
- Ποιοι : ναυτιλιακές εταιρείες με πλοία 5.000 GT και άνω σε εμπορικά ταξίδια προς ή από λιμένες της ΕΕ, υπό την εποπτεία της NEa
- Τι : παράδοση ευρωπαϊκών δικαιωμάτων εκπομπών ίσων με το 70% των επαληθευμένων ναυτικών εκπομπών CO2 του 2025 στον λογαριασμό του Μητρώου της Ένωσης
- Διαφορετικά : πρόστιμο υπέρβασης εκπομπών 100 EUR ανά τόνο (προσαρμοσμένο στον πληθωρισμό) ανά ελλείπον δικαίωμα, συν την υφιστάμενη υποχρέωση παράδοσης, που επιβάλλει η NEa
- Επίσημη πηγή : Οδηγία 2003/87/ΕΚ (EU ETS), EUR-Lex
Τι ισχύει στις 30 Σεπτεμβρίου 2026
Στις 30 Σεπτεμβρίου 2026 λήγει η δεύτερη ναυτική παράδοση του EU ETS: κάθε υπαγόμενη ναυτιλιακή εταιρεία πρέπει να παραδώσει ευρωπαϊκά δικαιώματα εκπομπών ίσα με το 70% των επαληθευμένων εκπομπών CO2 που τα πλοία της ανέφεραν για το 2025, έναντι του μεριδίου 40% που ίσχυε για τις εκπομπές του 2024 (παραδοτέες έως 30 Σεπτεμβρίου 2025). Η σταδιακή εφαρμογή φτάνει το 100% για τις εκπομπές του 2027, παραδοτέες έως 30 Σεπτεμβρίου 2028, όπως απαιτεί η Οδηγία EU ETS και επιβεβαίωσε η NEa τον Απρίλιο του 2026, όταν ανέφερε ότι η συμμόρφωση αυξήθηκε από 71% για τις εκπομπές του 2024 σε 84% για τις εκπομπές του 2025.
| Έτος αναφοράς | Ποσοστό παράδοσης | Προθεσμία παράδοσης |
|---|---|---|
| 2024 | 40% | 30 Σεπτεμβρίου 2025 |
| 2025 | 70% | 30 Σεπτεμβρίου 2026 |
| από 2027 | 100% | 30 Σεπτεμβρίου του επόμενου έτους |
Ποιοι υπάγονται στην υποχρέωση
Η υποχρέωση καλύπτει πλοία ολικής χωρητικότητας 5.000 GT και άνω που εκτελούν εμπορικά ταξίδια προς, από ή μεταξύ λιμένων της ΕΕ, βάσει του ορισμού της «ναυτιλιακής εταιρείας» στην Οδηγία 2003/87/ΕΚ. Για πλοία σε bareboat ή time charter, η υπεύθυνη ναυτιλιακή εταιρεία είναι η οντότητα που εκμεταλλεύεται το πλοίο, όχι απαραιτήτως ο εγγεγραμμένος πλοιοκτήτης, ώστε οι παραγωγοί χημικών που εκμεταλλεύονται τα δικά τους χημικά δεξαμενόπλοια και οι εκμεταλλευτές ναυλωμένης χωρητικότητας να φέρουν απευθείας την υποχρέωση παράδοσης.
Όσον αφορά την έκθεση στην αγορά, οι υπαγόμενοι φορείς περιλαμβάνουν τις ναυτιλιακές εταιρείες της ΕΕ σε υπαγόμενες διαδρομές, τους Ολλανδούς εφοπλιστές και εκμεταλλευτές υπό την εποπτεία της NEa που καταπλέουν στο Ρότερνταμ και το Άμστερνταμ, και το τμήμα των χημικών δεξαμενόπλοιων και δεξαμενόπλοιων πακετών που μεταφέρει χημικά σε λιμένες της ΕΕ. Η NEa εποπτεύει τις εταιρείες που υπάγονται στην Ολλανδία· οι ναυτιλιακές εταιρείες που υπάγονται σε άλλο κράτος μέλος απαντούν στη δική τους αρμόδια αρχή, αλλά οφείλουν την ίδια παράδοση την ίδια ημερομηνία.
Τι πρέπει να γίνει πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου 2026
- Επιβεβαιώστε τον επαληθευμένο αριθμό ναυτικών εκπομπών CO2 του 2025 για κάθε υπαγόμενο πλοίο, από το εγκεκριμένο σχέδιο παρακολούθησης και την έκθεση επαλήθευσης.
- Υπολογίστε το 70% των επαληθευμένων εκπομπών του 2025 και ελέγξτε ότι ο λογαριασμός στο Μητρώο της Ένωσης έχει αρκετά ευρωπαϊκά δικαιώματα εκπομπών για να καλύψει αυτό το ποσό.
- Αποκτήστε τυχόν έλλειμμα δικαιωμάτων μέσω δημοπρασίας ή της δευτερογενούς αγοράς, εγκαίρως ώστε να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου 2026.
- Παραδώστε τα δικαιώματα μέσω του λογαριασμού στο Μητρώο της Ένωσης και διατηρήστε το αρχείο συναλλαγής για τον φάκελο συμμόρφωσης της NEa.
- Για ναυλωμένα πλοία, επιβεβαιώστε ποιος φορέας είναι η ναυτιλιακή εταιρεία βάσει του ναυλοσύμφωνου και ότι η ευθύνη παράδοσης έχει ανατεθεί συμβατικά.
Τι συμβαίνει σε περίπτωση μη συμμόρφωσης
Μια ναυτιλιακή εταιρεία που δεν παραδίδει αρκετά δικαιώματα έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026 υπόκειται στο πρόστιμο υπέρβασης εκπομπών του EU ETS βάσει του Άρθρου 18 της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ, που ορίζεται σε 100 EUR ανά τόνο CO2 και προσαρμόζεται στον πληθωρισμό, για κάθε δικαίωμα που δεν παραδόθηκε, επί της υφιστάμενης υποχρέωσης να παραδώσει τα ελλείποντα δικαιώματα. Η NEa επιβάλλει το καθεστώς βάσει του Wm Titel 16.2 για τις εταιρείες που υπάγονται στην Ολλανδία, μέσω διοικητικών προστίμων και είσπραξης βάσει του ολλανδικού περιβαλλοντικού δικαίου.
Η συνεχής, ανά δικαιοδοσία παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο αναδεικνύει τέτοιες προθεσμίες τη στιγμή που ο ρυθμιστής δημοσιεύει οδηγίες, ώστε οι ομάδες συμμόρφωσης να βλέπουν την ημερομηνία παράδοσης όσο υπάρχει ακόμα χρόνος για δράση.
Παρακολουθήστε αυτό το θέμα σε πραγματικό χρόνο με μια δωρεάν εργασία παρακολούθησης
