Στις 13 Ιουλίου 2026, το δημόσιο μητρώο του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης δημοσίευσε το σχέδιο της τελικής πράξης του Digital Omnibus on AI (έγγραφο PE-30-2026-REV-1, με ημερομηνία 8 Ιουλίου 2026, διοργανικός φάκελος 2025/0359(COD)). Πρόκειται για το τελευταίο διαδικαστικό ορόσημο πριν από τη δημοσίευση του κειμένου στην Επίσημη Εφημερίδα (ΕΕ). Ο κανονισμός τροποποιεί τον Κανονισμό (ΕΕ) 2024/1689 (AI Act), τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139 (πολιτική αεροπορία) και τον Κανονισμό (ΕΕ) 2023/1230 (Machinery Regulation) με σκοπό την απλούστευση των εναρμονισμένων κανόνων για την τεχνητή νοημοσύνη. Η έναρξη ισχύος του ορίζεται για την τρίτη ημέρα μετά τη δημοσίευση στην ΕΕ, εφόσον αυτή πραγματοποιηθεί πριν από τις 2 Αυγούστου 2026, ημερομηνία κατά την οποία καθίσταται εφαρμοστέο το γενικό καθεστώς του AI Act.
Για τους υπευθύνους συμμόρφωσης (compliance leads) στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης, αυτό είναι το λειτουργικό κείμενο που πρέπει να μελετηθεί άμεσα. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την ενοποιημένη έκδοση στις 16 Ιουνίου 2026, το Συμβούλιο την υιοθέτησε στις 29 Ιουνίου 2026, και η αναθεώρηση REV-1 με ημερομηνία 8 Ιουλίου 2026 ενσωματώνει τις τελικές γλωσσικές και αριθμητικές προσαρμογές. Η πράξη δημοσιεύεται σε 22 επίσημες γλώσσες της ΕΕ παράλληλα με το αγγλικό πρωτότυπο, επιτρέποντας στις εθνικές εποπτικές αρχές και στους νομικούς συμβούλους των εταιρειών να ξεκινήσουν τις εργασίες ευθυγράμμισης πριν από τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα.
Τι αλλάζει στο ίδιο το AI Act;
Το Omnibus αποτελεί μια δέσμη μέτρων απλούστευσης και όχι κατάργηση. Τρεις κατηγορίες αλλαγών έχουν ιδιαίτερη σημασία για τους υπόχρεους συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης υψηλού κινδύνου:
- Αναβολή των υποχρεώσεων για συστήματα υψηλού κινδύνου του Παραρτήματος III από τις 2 Αυγούστου 2027 στις 2 Δεκεμβρίου 2027, υπό την προϋπόθεση ότι το Omnibus θα υιοθετηθεί επίσημα πριν από τις 2 Αυγούστου 2026.
- Αναβολή των υποχρεώσεων για συστήματα υψηλού κινδύνου του Άρθρου 6(1) Παράρτημα I από τις 2 Αυγούστου 2027 στις 2 Αυγούστου 2028, με την ίδια προϋπόθεση.
- Πρόωρη εφαρμογή δύο ειδικών διατάξεων, της απαγόρευσης για εικόνες προσωπικού χαρακτήρα (intimate-imagery) και της υποχρέωσης διαφάνειας μέσω υδατογραφήματος (watermarking) του Άρθρου 50(2), από τις 2 Δεκεμβρίου 2026 αντί για τις 2 Αυγούστου 2026.
Οι τομείς της αεροπορίας (Κανονισμός 2018/1139) και των μηχανημάτων (Κανονισμός 2023/1230) δέχονται προσαρμοστικές τροποποιήσεις, ώστε τα προϊόντα που ενσωματώνουν τεχνητή νοημοσύνη σε αυτούς τους κλάδους να διατηρήσουν μια ενιαία διαδικασία αξιολόγησης της συμμόρφωσης βάσει του AI Act, εξαλείφοντας τις επικαλύψεις μεταξύ του καθεστώτος υψηλού κινδύνου του AI Act και των υφιστάμενων τομεακών πλαισίων συμμόρφωσης. Τα πρακτικά της συνεδρίασης του Συμβουλίου επισημαίνουν τα θεματικά πεδία SIMPL, CYBER, DATAPROTECT, CODEC, ANTICI, TELECOM, υποδηλώνοντας ότι το Omnibus επηρεάζει τις υποχρεώσεις που σχετίζονται με την κυβερνοασφάλεια, την προστασία δεδομένων και τις τηλεπικοινωνίες, και όχι μόνο το χρονοδιάγραμμα του AI Act για τα συστήματα υψηλού κινδύνου.
Ποιοι πρέπει να αναλάβουν δράση και μέχρι πότε;
Οι υπό αίρεση ημερομηνίες αποτελούν τον πυρήνα του πρακτικού αντικτύπου. Εάν η δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα καθυστερήσει πέραν της 2ας Αυγούστου 2026, η δέσμη απλούστευσης ακυρώνεται για τον κύκλο 2026-2027 και το αρχικό χρονοδιάγραμμα του AI Act εφαρμόζεται αμετάβλητο. Εάν η δημοσίευση πραγματοποιηθεί τον Ιούλιο του 2026, το νέο χρονοδιάγραμμα τίθεται σε ισχύ την τρίτη ημέρα μετά τη δημοσίευση.
| Ημερομηνία | Υποχρέωση σε ισχύ | Νομικό μέσο |
|---|---|---|
| 2 Αυγούστου 2026 | Γενική εφαρμογή του AI Act και Κώδικας Δεοντολογίας για GPAI (αμετάβλητη βάση) | Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1689 |
| Τρίτη ημέρα μετά τη δημοσίευση στην ΕΕ | Έναρξη ισχύος του Digital Omnibus on AI, υπό την προϋπόθεση δημοσίευσης πριν από τις 2 Αυγούστου 2026 | Digital Omnibus on AI (Κανονισμός που τροποποιεί τους 2024/1689, 2018/1139, 2023/1230) |
| 2 Δεκεμβρίου 2026 | Πρόωρη εφαρμογή της απαγόρευσης για εικόνες προσωπικού χαρακτήρα και της υποχρέωσης διαφάνειας μέσω υδατογραφήματος του Άρθρου 50(2) (υπό αίρεση) | Digital Omnibus on AI |
| 2 Δεκεμβρίου 2027 | Αναβολή των υποχρεώσεων για συστήματα υψηλού κινδύνου του Παραρτήματος III σε αυτήν την ημερομηνία (υπό αίρεση, η αρχική ημερομηνία ήταν η 2α Αυγούστου 2027) | Digital Omnibus on AI |
| 2 Αυγούστου 2028 | Αναβολή των υποχρεώσεων για συστήματα υψηλού κινδύνου του Άρθρου 6(1) Παράρτημα I σε αυτήν την ημερομηνία (υπό αίρεση, η αρχική ημερομηνία ήταν η 2α Αυγούστου 2027) | Digital Omnibus on AI |
Οι υπεύθυνοι συμμόρφωσης σε παρόχους και χρήστες συστημάτων υψηλού κινδύνου, οι κατασκευαστές εξοπλισμού αεροπορίας (OEMs) που ενσωματώνουν τεχνητή νοημοσύνη υπό την EASA, και οι κατασκευαστές μηχανημάτων με AI υπό τον Machinery Regulation αποτελούν τις άμεσα επηρεαζόμενες ομάδες. Οι πάροχοι μοντέλων GPAI δεν επηρεάζονται: οι υποχρεώσεις τους για τις 2 Αυγούστου 2026 παραμένουν αμετάβλητες.
Τι σημαίνει η διατομεακή απλούστευση για τους κατασκευαστές (OEMs) αεροπορίας και μηχανημάτων;
Για τα προϊόντα αεροπορίας με ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη που πιστοποιούνται βάσει του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 και τα μηχανήματα με AI που φέρουν σήμανση CE βάσει του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1230, το Omnibus καταργεί τη διπλή αξιολόγηση της συμμόρφωσης. Ένα στοιχείο τεχνητής νοημοσύνης υψηλού κινδύνου που είναι ενσωματωμένο σε σύστημα πιστοποιημένο από την EASA ή σε μηχάνημα με σήμανση CE θα αξιολογείται άπαξ σύμφωνα με τις υποχρεώσεις διαχείρισης κινδύνων και διακυβέρνησης δεδομένων του AI Act, διατηρώντας παράλληλα τη λογική ασφάλειας του τομεακού κανονισμού. Αυτό συνιστά μια πραγματική μείωση του διοικητικού φόρτου τεκμηρίωσης για τους κατασκευαστές, οι οποίοι επί του παρόντος διατηρούν παράλληλους τεχνικούς φακέλους για το στοιχείο AI και το προϊόν υποδοχής.
Τι πρέπει να κάνουν τώρα οι ομάδες συμμόρφωσης
Πέντε συγκεκριμένα βήματα πριν από τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα:
- Αντιμετωπίστε το κείμενο REV-1 ως το λειτουργικό σχέδιο. Εξετάστε το ενοποιημένο PDF στο μητρώο του Συμβουλίου, και όχι την έκδοση INIT της 18ης Ιουνίου, καθώς το REV-1 αποτυπώνει την τελική συμφωνηθείσα διατύπωση.
- Ενημερώστε τους εσωτερικούς μηχανισμούς παρακολούθησης της ετοιμότητας για το AI Act με την υπό αίρεση ημερομηνία της 2ας Δεκεμβρίου 2027 για το Παράρτημα III και της 2ας Αυγούστου 2028 για το Παράρτημα I, διατηρώντας ωστόσο τις αρχικές ημερομηνίες της 2ας Αυγούστου 2027 ως εναλλακτική λύση (fallback) σε περίπτωση που η δημοσίευση στην ΕΕ καθυστερήσει πέραν της 2ας Αυγούστου 2026.
- Για τα χαρακτηριστικά που αφορούν εικόνες προσωπικού χαρακτήρα και τη διαφάνεια του Άρθρου 50(2), μεταφέρετε την ημερομηνία ετοιμότητας νωρίτερα, στις 2 Δεκεμβρίου 2026.
- Για τα προϊόντα αεροπορίας και τα μηχανήματα με ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη, ενοποιήστε τους παράλληλους τεχνικούς φακέλους τώρα, ώστε η ενιαία διαδικασία αξιολόγησης της συμμόρφωσης να είναι έτοιμη την ημέρα έναρξης ισχύος του Omnibus.
- Ενημερώστε τους νομικούς συμβούλους εμπορικών θεμάτων και το τμήμα προμηθειών: οι συμβάσεις προμηθευτών που αναφέρονται σε «υποχρεώσεις υψηλού κινδύνου του AI Act από τις 2 Αυγούστου 2027» θα πρέπει να τροποποιηθούν ώστε να αντικατοπτρίζουν την υπό αίρεση αναβολή.
Η συνεχής παρακολούθηση ανά δικαιοδοσία της Obsidian εντοπίζει τις καταχωρίσεις στο μητρώο του Συμβουλίου και τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα τη στιγμή που αναρτώνται, επιτρέποντας σε μια ομάδα συμμόρφωσης AI να προσαρμόσει το χρονοδιάγραμμα ετοιμότητάς της την ημέρα έναρξης ισχύος του Omnibus, αντί να ελέγχει καθημερινά την ΕΕ.
Αξιοποιήστε αυτή την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο
Επόμενα βήματα για τους υπευθύνους συμμόρφωσης AI: κατεβάστε το ενοποιημένο κείμενο REV-1 από το μητρώο του Συμβουλίου, επιβεβαιώστε με τις εθνικές εποπτικές αρχές εάν θα δημοσιεύσουν κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τις υπό αίρεση ημερομηνίες, ενημερώστε την επιτροπή διακυβέρνησης AI για τις πρόωρες υποχρεώσεις της 2ας Δεκεμβρίου 2026, και προσθέστε την παρακολούθηση της ΕΕ για τις 2 Αυγούστου 2026 στο ημερολόγιό σας.
